Llevar agua a las ciudades (de todos los tamaños), cuesta y cuesta muchísimo. Pensar que el agua debe ser un “bien gratuito” es una idiotez económica.

No confundamos necesidades con derechos. No seamos demagogos.

¿Hermosillo ciudad del futuro? ¡Ya ni la burla perdonan los gandallas metidos a gobernantes!

Un lector me pregunta si la manera correcta de fijar un precio no es, tal y como se enseña en los libros de introducción a la economía, o en los textos de microeconomía básica, a partir de la interacción entre oferentes y demandantes, siendo que los oferentes “aportan” el costo de producción y los demandantes “contribuyen” con su valoración y poder de compra, estableciéndose así una banda de fluctuación del precio, con un límite inferior, fijado por el costo de producción del oferente, y otro superior determinado por la valoración y el poder de compra del demandante.

¿Cuál sería su opinión si el precio del litro de la gasolina se fijara, no en función de su costo de producción, sino en función del tipo de coche al que se le va a cargar el combustible, y los tipos de coche se dividieran en cuatro clases automotrices -popular, baja, media y alta-?

En este país escasean las propuestas trascendentes y valientes, y abundan el conformismo, la pasividad y la complicidad de quienes salen perdiendo con el atascamiento económico, político y cultural, con los pequeños grupos que sí saben muy bien cuáles son las fuentes de su solvencia económica.

La solución al problema del agua implica más mercado y menos gobierno. Debemos crear un mercado privado de agua. Que el gobierno deje al sector privado la generación, almacenamiento, y distribución de agua.

Una de las causas de la escasez de agua es el bajo precio que se cobra, razón por la cual la solución pasa por el cobro del precio que, por lo menos, cubra el costo de producción. ¡Economía uno!

Hoy las medidas de emergencia son inevitables, pero el problema surge en buena medida de la falta de medidas de gobiernos de la ciudad de México durante años. Han preferido utilizar los recursos disponibles para programas con mayor impacto político, desde becas hasta la construcción de vialidades, en lugar de hacer ese trabajo poco vistoso de arreglar fugas o mejorar los sistemas de distribución de agua. Cobran menos por el agua que en otras ciudades del país que están asentadas en lugares más secos. Con este bajo precio se promueve el dispendio.